AUTOSERVIS

Dekarbonizací odstraníme nečistoty a usazeniny z prostoru motoru, vznikající nedokonalým hořením paliva. Karbon se šíří ze spalovacího prostoru do dalších částí motoru, výfukového potrubí a filtru pevných částic. Právě tyto nečistoty mají za následek předčasné opotřebení motoru a jeho dalšího příslušenství. Zařízení vyrábí vodík a současně s kyslíkem vytváří tzv. Brownův plyn, který je veden k nasávanému vzduchu do motoru. Takto obohacená směs zajistí vyšší teplotu hoření, díky níž dojde ke změně pevného skupenství karbonu na plynné. Vodík uvnitř motoru vyhoří a spolu s ním i veškeré nečistoty, které jako čistý plyn odejdou výfukovým potrubím. Tato metoda je vhodná pro všechny spalovací motory - diesel, benzin včetně CNG a LPG.

Dekarbonizací zbavíme od nečistot: benzínové a dieselové vstřikovače, sací a výfukové ventily, zapalovací svíčky, dieselové žhaviče, pístní kroužky, katalyzátor, lambdasondy, turbodmychadlo, filtr pevných částic DPF.

Provádíme výměnu olejů automatických převodovek automatickou plničkou/proplachovačkou BG. Na rozdíl od doporučení výrobců, často není možné se vyhnout zbytkům usazenin, nahromaděných lety používání automatických převodovek. Zvláště jsou tomuto jevu vystavena výkonná vozidla s vysokým točivým momentem nebo těžká vozidla (provoz s přívěsem) a také při jízdách na krátké vzdálenosti. Kromě toho je „normální“ opotřebení spojky a slitinového hliníkového pláště. Všechny tyto „pevné látky“ zalepí nebo zabraňují průtoku oleje, počínaje filtry oleje, přes hydraulické ovládací jednotky až k převodníkům. Tyto částice mohou být odstraněny pouze perfektním pročištěním okruhu a „kompletní výměnou oleje“. V automatických převodovkách nicméně kompletní výměnu oleje, podle doporučení výrobců není možné provést obvyklým způsobem, a to i v případě, že je měnič vybaven vypouštěcí zátkou. Toto lze vysledovat v tabulkách výrobců v rozdílných množstvích náplní olejů pro výměnu a pro naplnění suché převodovky.

Firma BG v roce 2008 vyvinula zařízení, které umožňuje kompletní výměnu oleje, a také vypláchnutí celého systému. Bez problémů lze pracovat s teplotou oleje až do 100 °C. Plnička vhodná pro osobní automobily a lehká užitková vozidla s objemem převodového oleje do 22 litrů.

Zažízení proplachuje a provádí výměnu oleje v automatických převodovkách, DSG, CVT - převodovkách. Schváleno OEM - Daimler AG.